BMW是一家跨國的汽車企業，總部位於德國慕尼黑，是豪華汽車、機車與引擎的製造商；MINI是來自英國的汽車品0630_牌，如今隸屬於德國BMW旗下的子公司，在世界各地也都有很多MINI汽車的愛好者。Dr. Kochetove是一位非常知名的工程博士，為BMW的EMC分析團隊服務，Dr. Kochetove曾在歐洲的SIMULIA用戶大會中發表一則關於EMC的分析案例。 EMC（Electromagnetic Compatibility）表示「電磁相容性」，意指產品不會對其它設備產生電磁干擾或者另種特性（如圖1）；即使受到來自其它設備的電磁干擾，也仍能保持原有的性能；總結來說，異常的電磁耦合是所有工程師們共同關注的議題。 圖1 :何謂EMC 在EMC的研究議題中，我們可以描繪出一個電磁耦合架構（如圖2），Emission Source ➔ The coupling path ➔ Susceptible Receiver，其中的耦合路徑包含了Conducted、Inductive、Capacitive，或Radiated。 圖2 :電磁耦合架構：Source-Path-Receiver Model 本文案例進一步對汽車的EMC模擬進行了說明，如下圖3～圖5所示。 Emission Source: Electric Powertrain的模擬： 圖3 汽車中Coupling Path的模擬： 圖4 Emission Receiver的模擬： 圖5 要完成精確、高效的模擬，對於工程師來說不是一件容易的事，如圖6列舉了幾項模擬上的挑戰： 圖6 CST Studio Suite在克服電磁模擬限制方面取得了重大突破，Dr. Kochetove與BMW的EMC模擬團隊選擇了CST Studio Suite作為模擬工具，主要是因為該軟體能夠提供計算速度與精確度兼顧的解決方案。以本案例指出，CST Studio Suite電磁模擬工具在整個汽車開發專案中扮演了重要角色，尤其能夠利用虛擬EMC測試來減少測試用車輛的數量（如圖7），如此一來可大大降低開發成本。 圖7: 模擬EMC測試可以在開發流程中，有效地減少測試用車輛的數量。 最後總結三點： EMC模擬在汽車開發中變得越發重要。 CST模擬為早期開發階段帶來了很大的助益。 CST在不失去模擬精確度的前提下，提供了較快計算速度。 CST Studio Suite電磁模擬分析在汽車開發流程上是一套出色的工具，本案例原文中整理了很棒的模擬材料，以及更豐富的三個汽車模擬開發的模擬範例，意者請下載詳閱。 關鍵字：CST、BMW、EMC（電磁相容性）、電磁模擬 參考文獻： Tech Web 下載原文PDF： 原文PDF