美國汽車工業正因為CAFE(Corporate Average Fuel Economy)的油耗標準傷透腦筋，到2016之際，平均耗油率必須達到14.5 L/km的目標，2025年更提升到23.2 L/km。全美2/3的汽油貢獻在2.5億輛汽車上，其中20%的油耗用來克服輪胎與路面的摩擦力，我們稱為滾動阻抗(RR)。工程師們相信，降低3%的RR，足以有效降低油耗。 日本輪胎廠Sumitomo使用SIMULIA Abaqus，將分析的尺度縮小到奈米層級，搭配分子動力學分析軟體，找出橡膠材料內部熱源生成處，降低溫度，RR因此下降。 關鍵字：SIMULIA Abaqus、RR 下載PDF