對於汽車工業來說，疲勞肇因於自然界的隨機振動，其分析方法之所以重要，係因為：(1)快速有效的呈現一個系統的動力行為；(2)以機率密度函數取代傳統的雨流法；(3)模態疊加的穩態動力分析比起暫態分析，時間大幅縮短；(4)隨機振動疲勞演算法的效率遠高於等值時間域法。 fe-safe 6.5首度發表特有的隨機振動疲勞分析，特點有：(1)同一個分析中，考慮多個輸入外力；(2)臨界面搜尋，也包含了Von Mises、正向、剪力以及正向剪力臨界面；(3)機率分析，使用者不用收集暫態結果，進行信賴區間分析，決定正確的疲勞壽命。 關鍵字： fe-safe、振動 下載PDF