汽車安全性如今是各車廠力求改進的一個項目，除了各項主動安全設備外，屬於最後防線的被動安全－也就是車體結構，自然也是重點項目。 從RD部門至工廠實測單位，實用的高價值工具「模擬分析軟體」正逐漸崛起。近年來模擬分析逐漸被引進被動安全設計中，但傳統實車試驗仍維持主導地位；這些用來進行撞擊試驗的預量產型車打造起來所費不貲、曠日耗時，且對於各種撞擊情況無法面面俱到，手工打造的樣本車也與日後量產車有些許差異。 世界知名汽車製造商BMW集團與達梭系統合作，利用Abaqus對細部結構進行分析。例如，若想對汽車B柱經過側撞後的結構安全進行更精確的預測，便須在金屬局部破壞與焊點破壞行為下功夫。BMW的6系列Gran Coupé車型採用精確的分析取代了傳統手板打樣階段，直接進到鋼模量產，其碰撞試驗結果與模擬分析相當吻合。 關鍵字：Abaqus、汽車、模擬 下載PDF