近年來，溫室效應所帶來的氣候暖化嚴重地影響全球生態系統，其中，汽車排放的溫室氣體占了相當可觀的比例，因此人類致力於開發電動汽車，希望透過環保的電能達到節能減碳之目的。 供給電能到電動汽車看似簡單，裡面卻充滿很多學問，目前最常見的充電方式是透過充電線路，但是專屬充電線路一般都安裝在駕駛者的家中，這也侷限電動汽車的實用性；有別於傳統的充電線路，車用無線充電裝置（Wireless electric vehicle charging, WEVC）大大擴展了使用性，其將電磁線圈埋入地底，透過電感藕荷來執行充電的原理與手機無線充電裝置相同，不過需要更大的電功率來驅動。 透過CST Studio Suite的電磁模擬，能夠在設計階段將電磁線圈的參數優化，並同時節省開發成本與時間。 關鍵字：無線充電、WEVC、CST 下載PDF