隨著自駕車熱潮升溫，用於準確測量目標距離和速度的毫米波雷達(mmWave)，成為不可欠缺的感測要件之一，現階段毫米波雷達已可協助在汽車的先進駕駛輔助系統(ADAS)中，達到輔助自動煞車系統(AEB)以及主動式車距調節巡航系統(ACC)功能。未來從L2+邁向更高等級自駕，需要增加的雷達感測器可能多達十顆以上，整體的規格要求與設計挑戰也更高，促使雷達技術不斷朝向更多功能應用與更高精準度進化。舉例來說，近期市場上已有業者推出4D成像雷達方案，可實現更高解析度與精確的環境地圖繪製和場景感知。
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