SIMULIA 的多體系統與運動模擬技術，協助工程團隊深入了解複雜機械與機電整合產品的運作原理與部件交互行為。
透過高精度的運動邏輯分析，研發端能準確掌握產品在受力狀態下的動態響應，從而建立更可靠且高效的機構設計，加速創新驗證流程。
- 車輛工程 乘用車、重型卡車與軌道車輛的整車動力學。
- 傳動系統 齒輪箱、內燃機與電動馬達的機構耦合。
- 能源與重工 風力發電渦輪及各類複雜機械聯動系統。
關鍵效益
設計架構最佳化
透過多體動力學模擬評估不同零件組合，在性能、效率與可靠性之間找出最具競爭優勢的設計構型。
極致性能強化
精準調校機械產品的整體表現，包括提升操作速度、優化懸吊系統動作或微調結構運作細節。
安全性全面提升
於虛擬環境中模擬不同極端場景下的機構行為，及早識別潛在安全風險並制定對應的防護策略。
支持永續發展目標
協助開發更節能的機械系統，有效減少材料浪費與生產過程中的資源耗損，實踐綠色設計。
降低開發成本與時程
於開發早期發現設計瑕疵，避免昂貴的重工與後期更動，顯著縮短產品導入市場的時間（Time-to-Market）。
沉浸式評估與訓練
利用即時運算技術將產品整合至駕駛模擬器中，提供沉浸式體驗以提升驗證效率與專業訓練品質。
優化使用者體驗
多體模擬可協助提升產品操作舒適性、穩定性與使用感受，強化最終用戶的整體體驗。
產能品質與典型應用
多體模擬不只是觀察動作，更是為了優化使用者的整體體驗，提升產品操作的舒適性與穩定性。透過 3D 虛擬模型進行解算，能準確預測元件間的耦合運動、受力狀態與應變分佈，確保機構在實際運作時符合設計預期。
- 交通運輸 動力傳輸系統（Drivetrains）、懸吊與避震設計、引擎機構及軌道運輸設備。
- 航太工業 飛機子系統（如起落架機構）的運動驗證。
- 能源設備 大型風力發電渦輪的動態負載分析。
- 生體力學 人體—機械介面系統，如外骨骼或醫療輔具的互動設計。
常見問答（FAQs）
多體系統動力學是研究由多個可動部件組成的機械系統，在受力狀態下的運動規律與部件間交互作用的科學基礎。
多體模擬工具讓工程師能分析系統的運動學（Kinematics）與動力學（Dynamics）行為。藉由視覺化受力狀態與應變分佈，團隊能迅速修改設計構想、減少對實體原型的需求，並避免開發末期產生高昂的設計變更成本。
多體模擬可廣泛應用於從初步概念發想到細部設計的完整流程。凡是涉及多個可動部件間機械互動的系統，都應使用模擬技術進行行為預測與設計優化。
透過模擬機械系統與環境（或人體）的互動，工程師可以微調震動回饋、操作力道與運動軌跡，進而提升最終用戶的操作舒適感與設備使用的穩定性。
