士盟科技股份有限公司 - 追蹤程式碼
  • 2015.12.08 Bronswerk利用FloEFD改善工業發電機風扇冷卻效率 »

    Bronswerk是一間荷蘭的公司,致力於發展工業用途散熱系統,產品解決方案有熱交換器、冷凝器、氣冷冷卻系統及相對應的硬體,為了能夠使用更少的材料,更低的成本,更好的效率而更環保的方式將工業廢熱由發電機組中排放出來,過去以氣冷強制對流方式散熱的效率至多只能達到50%的效率,而噪音也是無法解決的問題之一。

    Bronswerk自主開發設計的Whizz-Wheel冷卻系統綜合了設計工程師對於風扇及其外殼的知識,及來自於渦輪及飛機機翼的啟發,將冷卻風扇效率提升到80%,且將令人詬病的噪音問題降低至產生4~6分貝之間。

    Bronswerk的設計工程師透過CFD軟體FloEFD結合Creo三維繪圖軟體達到設計與分析無縫銜接的流程,每當設計工程師有了一個新的發想或是設計變更後,可以迅速的在FloEFD中建立分析模型而後得到設計的驗證,最後再去建立原型機比對分析結果。透過FloEFD,工程師及公司可以在不增加研發時程及成本風險的前提下,大膽的去探討不同設計對於結果的影響。

    >> more

  • 2015.12.03 West Virginia大學以SIMULIA協助分析、設計巨大隧道充填物 »

    想像一下安全氣囊在汽車當中充氣,再想像當它變得很大—非常大—大到可以將整個隧道封閉,阻斷交通的同時也能提前阻擋洪水、極度炙熱的氣流、毒氣、化學及生物攻擊等各種緊急狀況。這樣的需求令美國國土安全部找上了West Virginia大學 (WVU) 機械與土木工程系,探討在真實軌道運輸系統中的隧道使用的可行性。

    然而,將安全氣囊放大到隧道尺寸需要全新的儲存、展開,以及生產方法,要在真實世界中測試不但複雜、耗費時間,而且很可能做不出預期的結果。因此WVU轉而使用擬真模擬,以Abaqus作為主要的分析工具,發展了一系列的有限元素模型。「藉由比較我們模擬模型的行為與全尺寸模型測試的實驗數據,我們可以進一步改善展開的設計,並且能更精確地預測在真實世界中的展開過程。」Eduardo M. Sosa教授說道。

    >> more

  • 2015.12.01 美國西北大學採用HyperWorks開展工程設計優化計算方法的教學實踐 »

    機械工程學院集成設計自動化實驗室研究如何基於數值優化技術和統計學方法開發合理的設計方法,從而用於解決工程設計和產品實現等複雜問題。為解決這些問題,可以利用HyperWorks強大的拓撲和外形優化技術,對製造過程可能導致的載荷、材料屬性或幾何形狀變化進行分析。集成設計自動化實驗室參與開發了工程優化、計算分析、高級計算和統計方法等產品與流程設計方法的工程設計…

    >> more

  • 2015.10.15 艾默生網絡能源由封裝層級解決電源設備散熱問題 »

    艾默生網絡能源公司 (EMERSON Network Power)主要產品為電源供應系統,隨著電子設備微型化及多功化的趨勢,這些趨勢促使散熱的要求更為嚴峻。過高的溫度對於積體電路中的MOSFET(金屬氧化物半導體場效電晶體)會導致電子系統的不穩定。

    高溫的環境同時也有可能使電容突然崩潰,使電容的壽命大大的減少。縱使有些電磁元件或感應器可以在高溫狀況下正常運作,但也有可能使周圍的設備受到高溫元件影響。艾默生利用FloTHERM進行由小至封裝元件著,大至座落於機房內的電氣系統的熱分析,不儘如此,也利用T3Ster量測各元件的熱阻及熱學相關特性…

    >> more

  • 2015.10.15 為皮卡車開發創新型儲物解決方案 »

    皮卡車是汽車界的一大獨特車型,不僅吸引著需要使用商用車的商務人士,還吸引著希望能夠充分發揮儲物功能的日常駕駛人。但是,皮卡車的超大裝載量要以犧牲儲物空間為代價。載貨區往往只是一個簡單的貨箱,無法安全存放較小的物品,也不具備防盜功能。在看準市場商機後,決心開發一款既堅固又實用的創新型儲物解決方案,工程師使用HyperWorks軟體進行了模擬,目標是打造一套極具性價比的儲物系統…

    >> more

  • 2015.10.14 SIMPACK作為風力渦輪機艙全尺寸模擬測試的關鍵工具 »

    風力發電機隨著其穩定發展使其尺寸變得越來越大,風力渦輪的測試機台也同樣隨著越來越大,Clemson大學的風力渦輪傳動系統測試設施 (WTDTF) 就是其中之一。然而,由於這系統實在過於昂貴,且需要一定的技巧才能安全地操作,實在不是個能提供給學生以及非專業人士的理想環境。

    為了解決這個問題,Clemson大學建立了多體即時風力渦輪測試模擬實驗室,作為純模擬分析以及物理實驗的中介者。在這了解以及充分利用風力發電機的過程中,SIMULIA的SIMPACK即為其重要的關鍵工具…

    >> more

  • 2015.09.09 Curtiss-Wright利用Flotherm尋找惡劣環境的散熱方案 »

    Curtiss-Wright是一間歷史悠久的航空製造商,目前主要專注於強固型軍規航空電子設備及電子系統的客製化及製造,舉凡是任務計算主機、射控系統、記錄儲存設備…等。

    Curtiss-Wright基於來自客戶對設計時程、設計空間及軍規電子產品可靠度的需求,FloTHERM是能幫助Curtiss-Wright同時滿足三種需求的解決方案。利用非貼體的網格技術及最佳化的功能,在狹窄的空間以不同的設計目標,如溫度、重量、鰭片尺寸數量…來找出適合的解決方案…

    >> more

  • 2015.09.03 最新GRANTA MI提供企業完整的材料資料庫 »

    GRANTA提供企業一套完整材料資訊管理系統,包含複雜材料的生命週期,如金屬、複合材料、塑膠材料性質,以及相關的參考資料,並能將這些資源進行相關研究、試驗、分析和模擬。

    GRANTA MI應用於Abaqus/CAE已是相當成熟的技術,Abaqus軟體的使用者可以直接在熟悉的環境將材料參數導入CAE模型:只需打開MI,在材料資料庫中尋找並選擇適用的CAE材料模型。這套系統提供了完整的追蹤性,以及與版本控制和通知,使用戶能夠對所使用的資料更有信心,且這些操作過程迅速,也不會有資料轉換發生錯誤的風險…

    >> more

  • 2015.09.02 利用HyperWorks進行客車側翻性能模擬,虛擬設計實現更輕更安全的客車設計 »

    R66定義了客車側翻物理試驗時所需遵循的一套流程和參數,為證明合規性,需要進行全車的側翻試驗、對車體部分的側翻或橫擺試驗,或讓計算結果達到審核要求。這些試驗需要重複進行,耗時費力,且過程極其複雜,會容易影響結果的準確度。使用Altair HyperWorks來實施所需方法,並採用RADIOSS作為求解器,可以獲取準確、可重複的一致結果,同時還大幅縮短了分析時間…

    >> more

  • 2015.08.11 Discom利用FloEFD確保溫度Under Control »

    Discom設計及提供排氣設備已經在歐洲已經有30年的歷史,這間公司專注於如何使排氣設備運作的噪音降低,另外也需要考慮降低排放物的污染程度以達到環保的標準,除了上述的基本需求外,排氣系統的可靠度也是設計時的另一項重點。

    此類型的排氣系統通常要迎合狹窄有限的空間而設計,因此常需要複雜的幾何形狀來適度避開障礙物,而FloEFD融合於CAD介面及使用非貼體網格的技術,讓CAD到CFD熱流分析所需花費的時間及成本是最划算的…

    >> more