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  • 2017.02.03 Bike Valley透過FloEFD建造風洞 »

    由於騎乘自行車的人越來越多,致使自行車業的增長。在2016年4月的比利時貝靈恩,公布了由Voxdale BVBA和Flander's Bike Valley所聯手打造的風洞。此風洞能夠提供自行車商和其製造商以及運動員一個測試準確數據的地方,以提高產品和運動員的表現。除此之外,也能用於低速空氣動力學的測試,例如運動器材、服裝、無人機等。

    在最初的規劃中,許多面相必須被考慮:風洞的大小、種類、性能、風速以及建造資金。Voxdale BVBA和Flander's Bike Valley透過PTC Creo建造整棟風洞實驗室並結合FloEFD模擬空氣的流動。Koen Beyers,Voxdale的執行長提到「這是一個數百萬歐元的工程,即使確實的按照設計建造,我們依舊擔心它不符合我們的期待。這是為什麼我們選擇FloEFD,這個軟體驗證了我們的風洞設計,給我們足夠的信心。我們也為這個項目感到自豪,能夠在短時間內實現了這個類似F-1的設施。」

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  • 2017.01.23 Abaqus與Tosca對心臟支架設計做出巨大貢獻 »

    位於德國佛茨海姆的醫療用品研發機構Admedes,是醫療級鎳鈦記憶合金的領導品牌,採用Dassault系統來模擬分析與最佳化心臟支架置入功能。Philipp Hempel博士,同時也是Admedes有限元素分析工程師,已有十年的Abaqus使用經歷,他說"在沒有Tosca之前,要實際去計算最佳化設計是不可能的。但現在,一切都化為可行了。"結合Abaqus與Tosca的功能,這位工程師改善了35%的金屬疲勞,並減少將近一半的交替應變振幅,帶來更佳的整體應變分布。而使用Abaqus分析減少體內試驗也帶來顯而易見的好處:更少的花費,並大幅加快產品設計週期。藉由Dassault Systèmes Living Heart Project的幫助,Hempel博士得以模擬支架實際放入心臟中的情況,並取得精確的邊界條件。而下一步,為了更擬真的模擬整個心臟瓣膜的行為,將考慮血液的影響-使用Abaqus的流固耦合功能來進行分析。



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  • 2017.01.09 透過FloEFD和Particleworks為銑刀設計冷卻噴嘴 »

    日本三菱集團旗下的子公司三菱材料是一家生產碳化鎢刀具為主的公司。其中銑床所使用的銑刀在工作中溫度高達六、七百度,導致此刀具的壽命短暫。為了降低刀具溫度,以往會安裝圓形冷卻噴嘴孔在切口旁來減少摩擦所產生的熱能。然而三菱材料希望能找出更有效的降溫方式以提升產品壽命,因此誕生了L型噴嘴孔。
    設計目標除了增加流量以外,足夠的流速才能使液體真正接觸到切口處。為了測試此種設計是否能有效降溫,三菱材料的工程人員使用FloEFD來模擬液體的流量以及流速,使用Particleworks模擬自噴嘴噴出的液體接觸切割點的量。FloEFD的快速計算能力以及簡化的自動網格劃分設置大大的協助了此案的開發,最後三菱材料也成功研發出壽命更長的銑刀...

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  • 2017.01.04 CMN採用達索系統3DEXPERIENCE平台解決方案 »

    在競爭激烈的船舶行業中,Constructions Mécaniques de NormandieCMN)必須 滿足客戶對船隻的高標準定制要求,同時確保預算不超標,按時交付船隻。

    CMN採用達索系統3DEXPERIENCE平台,包括設計領域的 CATIA、協作創新領域 ENOVIA以及引導切削設備工作的DELMIACMN員工能在最新版模型基礎上開展協作,降低成本高昂的錯誤,加快產品投放市場的速度。 迅速獲得資訊有助於爭取更多時間開展創新。

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  • 2016.12.08 使用Abaqus模擬強化複合材料 »

    倫敦帝國學院航空學系的研究員,正在尋找能夠提升複合材料與石墨烯的強度、破裂反應與容損預度的方法,其中主要的研究領域為機械微結構,鑒於這類型的材料,已越來越廣泛的應用在航空業、汽車業、能源與其餘產業上,因此研究團隊必須開發出模擬與分析這類複合材料性質的方法,來達到輕量化與提升壽命的目標。
    研究團隊已成功開發分子動力學的程式以模擬材料行為,其中需要用到Dassault Systèmes SIMULIA的Abaqus作為有限元素分析的工具,Abaqus提供了多樣的求解技術,對於不同時間維度的問題都能解析,例如其Explicit與Standard求解器,Abaqus同時也具有“plug-in friendliness”的特色,允許研究者自行撰寫自己的副程式,以擴充軟體的固有功能。
    研究團隊透過Abaqus有限元素分析的幫助,最終找到了複合材料與石墨烯的材料行為理論模型,大大的改良其機械性質,使用此流程將能使用模擬來,在設計奈米結構時,預測其特性,並通過調整它們以產生所需的機械性能。



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  • 2016.11.16 TREK用模擬將自行車達到極限 »

    Trek2009年開始採用達梭CATIA 3D設計與Abaqus有限元素模擬於工程應用,起初Trek的使用僅侷限於模擬實驗測試,以預測自行車在衝刺、攀爬與轉彎動作的勁度表現。在過去,我們為了達到目標,必須做更多次的設計,使用更多的資源,而現在我們以模擬來預測自行車的重量與勁度,節省了一次又一次make-and-break的必要。”Trek 分析工程師Jay Maas說道。

    一旦團隊開始擁抱FEA後,工程師們開始感興趣於將有限元素法應用於一般實驗測試以外的問題,其中一項即是求知自行車實際行駛於現地的狀況。就在這次,SIMULIA夥伴Wolf Star TechnologiesTrek提供了輔助解決方案TrueLoadTrueLoad能夠讀取時間歷程內所有 2%下之應變量,配合現有的FEA,讓現有的FEA來辨識實體自行車擺放應變規的最佳位置與承重的後計算。“Jay了解到捕捉自行車骨架在實地的承載歷時來模擬自行車在現實世界的表現的重要性



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  • 2016.10.17 Rockwell-Collins公司使用FloTHERM改善商用飛機航電系統的模擬分析流程 »

    Rockwell-Collins公司是航空電子設備的領先製造商,其產品應用領域涵蓋商用和軍用市場。他們有一個工作團隊,具有豐富的散熱分析經驗,利用FloTHERM電子散熱分析軟體,在設計流程初期預測產品的散熱性能,並針對散熱管理做一些設計對策。
     
    在設計一個全新的大型商用飛機座艙顯示系統,Rockwell-Collins公司遭遇了嚴峻的挑戰。這個顯示系統由數個線路更換單元模組(Line Replaceable Unit Module)組成,總發熱量大約為100W,雖然運用風扇做強制對流散熱,依然難以符合所有飛安法規。法規要求顯示系統必須在飛具供應冷卻風流系統降低的狀況下,依然能夠運作180分鐘。
     
    Rockwell-Collins公司使用FloTHERM進行參數化及最佳化分析,讓設計工程師在許多的限制條件下,找到可行的散熱解決方案。FloTHERM獨特的網格技術以及快速求解計算器,使得解決問題非常有效率。這是Rockwell-Collins公司能夠成為航電領域翹楚的原因之一。
     

  • 2016.10.14 Abaqus分析局部衝擊影響在複合材料領域的應用 »

    在輕量化領域中,複合材料的應用日漸重要。倫敦帝國學院航空系的研究者們正透過工程微觀研究,尋求提升石墨烯複合材料性能的方式。在這方面上,達梭SIMULIA Abaqus提供可靠的材料行為模擬與友善的自訂子程序介面,使研發團隊能擴充軟體的功能。可信賴的模擬使研究者們能了解複雜石墨烯複合材料的結構與行為,客製化的材料機械性質能幫助研究者發展複材微觀結構的新設計。

    設計目標在於從分子層面提升材料強度,研究破斷響應與微觀結構下複材所能容忍的損傷公差。Pinho教授研究大型三明治層板結構受到局部衝擊並在微小處產生材料損傷時的力學響應。在巨觀層級時,使用較快速的分析方式縮短運算時間;而到衝擊即將發生,需要微觀層級的觀察時,則改為精細的分析。Abaqus提供數種不同數值方法滿足這樣的條件需求,能在同一個分析中施加不同的特徵長度與時間尺度。


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  • 2016.09.12 信昌機械採用達梭系統的3DEXPERIENCE平台贏得Bid To Win解決方案 »

    面對全球化的市場,來自國際上的競爭越趨激烈,「品質、速度、高CP值」為贏得客戶信任的關鍵要素。信昌機械極需整合遍佈全球的生產據點與辦事處的資訊與資源,以快速參與競標贏得客戶,進而提供可靠、高效、高CP值的產品與解決方案。
    信昌機械透過達梭系統3DEXPERIENCE平台,有效整合從 產品設計、驗證、模擬等過程的資源與資訊,快速提供客戶高品質且價格優惠的產品。並藉由Bid To Win解決方案讓跨部門資訊透明化,提升資訊整合效率,以加速參與Bid To Win流程,並讓營運與管理階層能在作業期間,先一步發現問題並提供大方向協助,降低額外資源耗損。 >>more


     

  • 2016.09.12 Liebherr-Werk Nenzing GmbH使用FloEFD讓貨櫃起重機更輕穎 »

    Liebherr-Werk Nenzing GmbH是奧地利知名的重機械設備工具商,它的產品包含了港灣的起重機、陸地上的起重機及基礎設備。由於現今法規對環保的標準愈趨嚴格,不再如過去對環保不重視,所以大型重機械排放的廢氣必須符合現今標準,所以未來的工程分析模擬上不再只能考慮傳統的觀點,工程分析模擬除了跟上安全規範,也必須跟上環保法規的腳步,才不會使產業與環保脫節。
     
    而CFD該如何跟上這個腳步呢?其實CFD的模擬是很有潛力的,在Liebherr公司中,小從單一個簡單的液壓系統,大至零件繁多的動力單元,其中是有非常多的問題等著去分析的,而管理階層知道,當這些問題一一被解決後將使組織迎向成功,但若是將這些問題都委託顧問公司處理將會是非常可觀的數字,所以Liebherr選擇使用FloEFD來解決CFD問題。

     
    Liebherr選擇FloEFD的原因是能夠在Creo的環境之下完成前處理,後處理的功能可以正確的表示想量測的計算結果,另外FloEFD的網格技術使得問題計算非常有效率,這讓設計工程師能夠在CAD系統中針對自已設計的產品完成CFD分析,這也是Liebherr能將競爭對手遠遠拋在腦後的原因之一。

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